據外媒5月22日報道，根據昆士蘭大學一份關于1.1MW/ 2.15MWh特斯拉電池儲能系統的性能報告顯示，澳大利亞電池儲能技術的商業前景良好。

該大學項目團隊公布了對特斯拉Powerpack電池儲能系統在2020年第一季度運營的評估結果。該儲能系統于2019年底投運，并通過提供四種電力服務創造疊加收入流：分別為電力峰谷套利，峰值需求消減，電網頻率控制輔助服務(FCAS)以及虛擬限額合同。其中虛擬限額合同是昆士蘭大學團隊為規避電力現貨市場價格波動風險而提供的一種手段。

昆士蘭大學團隊部署的這一系統由10個215kWh的工商業電池儲能單元組成，其放電深度為100%。項目總成本為205萬澳元(合134萬美元)，并能從配套的太陽能設施可再生能源信貸中獲得資金支持。在三個運營時間內，該儲能系統通過其提供的電力服務總計創造營收74000澳元，其中其中電網頻率控制輔助服務（FCAS）表現最為出色，獲得46,000澳元；虛擬限額合同的收入略低于20,000澳元，套利收入約為8500澳元，而消減峰值需求服務由于儲能系統尚未準備實施這一功能，因此在這一季度并沒有提供這項服務，但將在今后提供。

該團隊表示，根據評估報告的結果，用戶側儲能系統營收表現超出了預期20%。尤其是受到森林大火和暴風雨事件的影響，系統在電網頻率控制輔助服務FCAS方面的收入超出預期54%。下表所示為該儲能系統的幾項關鍵性能指標。需要注意的是，儲能系統的充放電往返能量轉化效率為84.5％，雖然在正常條件下略低于制造商規定的86.5％，但其中包括輔助負載，并且受到電池容量在本季度衰減的影響。此外，由于澳大利亞第一季度是一年中最熱的幾個月，因此冷負荷輔助要求最高，耗費電力更多。


團隊表示，盡管一個季度的研究數據還不足以準確反映未來的性能，但這些業績仍展示了一個好的跡象，表明電池有望實現或超過其預期8年回報。并且系統未來可能還會創造更多收入流，例如虛擬慣性以及快速頻率響應市場。此外，澳大利亞能源市場運營商今年4月發布的一份關于南澳大利亞的虛擬電廠(VPP)項目報告中，對2019年7月開始部署的聚合住宅電池儲能系統性能進行了評估，報告中還顯示，用戶側電池儲能系統創造的營收是十分可觀的，尤其是在頻率控制服務方面。