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安徽2020年將建成分散式公共充電樁3萬個

   2017-08-22 池州發布11790
核心提示:為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(國辦發〔2015〕73號)、《電動汽車充電基礎設施發展指南
為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(國辦發〔2015〕73號)、《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015—2020年)》(發改能源〔2015〕1454號)和《安徽省人民政府辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》(皖政辦〔2016〕3號)等文件精神,以及省委、省政府關于加快新能源汽車推廣應用的有關要求,加快推進安徽省電動汽車充電基礎設施建設,安徽省能源局組織編制并會同有關部門聯合印發了《關于安徽省電動汽車充電基礎設施建設規劃(2017-2020年)》(皖發改能源〔2017〕577號)。
 
詳情如下:
 
總體要求
 
全面貫徹落實國家和安徽省支持新能源汽車產業發展和推廣應用關于加快充電基礎設施建設的決策部署,堅持政府引導、市場主導、適度超前、規范建設的原則,創新發展模式、提高服務水平,建成通過互聯網平臺統一管理的設施先進、布局合理、運營高效、開放共享、覆蓋全省的充電基礎設施體系。
 
建設目標
 
至2020年,為滿足20萬輛以上電動汽車充電需求,根據不同應用領域電動汽車配置要求,建成公交車專用充換電站200座,環衛、物流等專用車充電站100座,城市公共充電站130座,分散式公共充電樁3萬個,公務車與私家車分散式自用充電樁15萬個,城際快充站170座,計劃總投資100億元。預計2017—2020年新增用電量33億千瓦時,替代燃油300萬噸。
 
建設任務
 
1.固定專用充電設施建設
 
根據線路運營需求,優先結合停車場站建設公交、環衛、機場、港口、通勤、出租、物流、公安巡邏等領域電動汽車專用充電基礎設施;在政府機構、公共機構和企事業單位的內部停車場,按不低于10%的標準配建充電基礎設施。
 
2.居民自用充電設施建設
 
加強新建住宅小區充電設施規劃建設,研究制訂老舊住宅小區配電設施改造方案,推進老舊住宅小區配電設施改造和充電設施建設,建立住宅小區公共停車位充電基礎設施的共享機制。
 
到2020年,城市新建住宅小區及合肥、蕪湖老舊住宅小區車庫具備充電設施安裝條件,公共停車位配建充電樁不少于10%。
 
3.城市公用充電設施建設
 
交通樞紐、大型文體設施、城市綠地、大型建筑物、旅游景區等已有公共停車場及路邊停車位,須配建分散式公共充電樁;新建公共停車場,按不少于規劃停車位的20%比例配建充電樁。
 
各市要規劃建設一定數量獨立占地、直流快充的充換電站。
 
4.城際高速快充網絡建設
 
依托高速公路服務區停車位新建公共充電樁,在電動汽車保有量較大地區之間的國道、省道邊建設獨立選址的公共充電站,持續完善城際快充網絡。
 
到2020年,形成覆蓋全省、功能完善的城際快充網絡,滿足電動汽車用戶的城際出行需求。
 
5.加快配電網改造升級
 
將電動汽車充電基礎設施配套電網建設項目納入電網發展規劃,加快改造升級供電能力不足的配電網,為充電基礎設施接入電網提供便利服務,保障充電基礎設施無障礙接入。
 
6.建立智能信息管理服務平臺
 
整合現有資源建設全省充電基礎設施信息管理服務平臺,加強全省充電設施建設運營監督管理,引導各充電運營商之間實現充電服務平臺開放共享,促進車樁充電接口、充電交易結算支付、充電服務信息的互聯互通。
 
7.規范設施建設運營管理
 
加強充電基礎設施建設安全管理。
 
加快建立充電基礎設施的道路交通標識體系和規范,為電動汽車用戶提供明確引導。
 
完善充電基礎設施質量、安全、計量、計費、結算等管理規范。充電設施應具備由第三方檢測機構出具的符合性合格報告。
 
開展公用充電基礎設施接口標準化建設,2017年底前完成現有接口改造任務。
 
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