據報道，印度鐵路局估計，一輛有6節由太陽能板提供動力車廂的火車每年會節省大約2.1萬升的柴油，價值大約120萬盧比(約合人民幣12萬元)。

 

在2014年，印度鐵路消耗共計26億升柴油，占到該國鐵路全部燃料預算的70%。

 

報道稱，印度打造的首列太陽能板火車將會應用到新德里城郊鐵路服務中。之后，還將有20多節車廂頂部也會安裝類似的太陽能板。

 

據報道，這種火車頂部太陽能板系統是由位于印度諾伊達市的一家名叫“杰克森工程師公司”研發的。該公司的副董事長兼總經理德普•古普塔(Sundeep Gupta)表示，考慮到列車每小時80公里的速度，在列車車廂頂部安裝太陽能板并不是一件易事。通過執行印度鐵路公司的車頂太陽能項目，該公司的工程技術也將經受真實考驗。

 

報道指出，印度鐵路公司對太陽能火車未來的發展志向遠大。到2020年，這個印度國營的交通運輸網絡計劃產生1000兆瓦的太陽能，并且計劃在2025年之前增加到5000兆瓦。