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德國尷尬的新能源

   2010-09-01 武漢晚報21世紀新能源10350

記者在柏林的幾天,德國正掀起一場激烈爭論:17座核能電站什么時候關閉。這也引發了記者的思考:德國的政府、大能源企業、綠黨、公民等,他們是如何在新能源發展中發揮作用的?這個機制是如何運作的?

核電比例大大超過新能源

早在20年前,德國聯合執政的社民黨和綠黨針對全國范圍的“反核能風潮”,制定了行政法規,要求停止建設新的核電站,所有電站須在2020年關停。如今,一半的核電站關閉,但余下17家核電站仍然提供約全國25%的用電。

就在上周末,德國經濟部長布魯德雷公布了一份政府牽頭的研究報告:提出要把核電站運行時間增加12-15年。這一建議立刻引起了民眾警覺,各大媒體都把這一問題作為當天頭條新聞加以討論。

讓環保人士心寬的是,政府同時還將提交一份增稅建議,每年核能公司增繳23億歐元的稅款,全部用于新能源發展。本周四,總理默克爾將與能源巨頭會面,商討這一提議。

這一困局也體現了新能源在德國的尷尬地位:所需研發投資巨大,遭遇大企業反對。以弗萊堡例,作為全歐洲太陽能研究中心,其太陽能的比例只占城市用電的1%-1.3%。

新能源依靠社會力量推動

昨日,記者采訪了歐洲最大的太陽能研究機構――弗萊恩霍夫研究院首席能源政策專家斯特里希普。

斯特里希普談到,該研究院的資金,約有一半來自私營企業的項目支持,政府投入比例不到15%。也就是說,他們太陽能研究是否能持續,主要依靠企業和社會的推動。

對弗萊堡環保署太陽能事業執行官德里賽的采訪印證了以上結論。他說,政府沒有權力制定法律要求公民必須使用新能源,主要還是用民事交易的方法來推動。

例如,在弗萊堡市電網,居民可以買核能、煤電或者新能源電,后者要貴10%,但是這10%的錢將會全部投入新能源發展。此外,在90年代新開發的沃邦區和麗瑟菲爾德區,土地所有權屬于政府,因此政府制定政策:市民要想買地,必須滿足建筑節能和清潔能源使用的標準。

價格相對便宜的太陽能尚且如此,更不用說地熱能、風能、生物能這類更加昂貴的新能源了。正是由于以上原因,雖然民間環保人士極力推動,但是總體而言,德國新能源要想占據能源市場主體,還有漫長的路要走。

特派記者周海濱8月31日晨發自柏林

 
標簽: 新能源
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